1 этап Кубка Украины по miniDH – Полтава

24 апреля звезды стали так, что мы с Сашей оказались в поезде с курсом на Полтаву на 1 этап Кубка Украины по мини-дх. Ночь в некомфортном плацкарте и мы на вокзале, где нас встречает организатор Саша Солодовник (встречает бартером – в обмен за обещание попробовать моих блинов :))

Заселяемся и на трассу. Первые спуски, кривые и медленные. “Словно впервые на байке” – знакомое не мне одной ощущение. Но с каждым разом страха все меньше, а уверенности все больше.

Сама трасса хоть и относительно короткая, но интересная и динамичная. Контр-уклоны, дропы, корни и каменная секция. Ребята постарались на славу. После 8 спусков все проезжалось хорошо и без затыков, кроме моего слабого места – дропов. Т.к. прыгаю я пока, мягко говоря, коряво, я решила не рисковать очередным фулом и проехать трассу стабильно, объезжая высокие вылеты. Самым больным местом оказался финишный дроп. Смотрю на него и понимаю, что могу съехать, ведь съезжала же аналогичные темы, но психологически стоит блок, стремно короче. ..

Подошел день гонки. Из 4 заявленых девочек зарегались только мы с Машей Савицкой. Жалко. Здесь я сделаю небольшое отступление. Маша – это хороший поджопник Опираясь на впечатления от предыдущего сезона, я могу сказать, что девочки у нас особо не напрягались. Ты мог приехать на соревнования в те же Карпаты, припудрить носик, покрутить в свое удовольствие и получить за это призы. Но вот однажды на соревнования приехала Маша и привезла всем 2 минуты. Это был знак свыше, мол, хватит булки расслаблять! И правильно.

После 12, с небольшим опозданием начались старты. Традиционно первыми ехали девушки, затем мастера, юниоры, любители и элита. Мой заезд был открывающим. Как я уже упоминала, дропы я объезжала, и именно тут теряла больше всего времени, ведь в объездах приходилось вытормаживаться почти в 0. Я прикидывала, что Маша приедет первой, ведь она прыгает всякие темы, но мне в любом случае было интересно сравнить наше время. Финишировала я с результатом в 1:51, Маша – 1:37. Для начала -неплохо.

И потянулось время. Участников в сумме собралось больше 100 человек, стартовали по одному. То-есть райдера не выпускали на трассу, пока не доедет предыдущий. Это было долгоооо…. Интересно было наблюдать за элитой, ведь тут развилась настоящая борьба – пятеро участников финишировали с разницей в сотые секунды.

Пока мы ждали окончания квалификации, зрители начали принимать ставки. “Авращенко всех обгонит!” – сказал один из юниоров.
- Почему?) Кстати, каким он стартует?
- Я не знаю, я знаю только то, что он очень хорошо ездит!

Из ярких моментов также можно отметить паренька в мотошлеме на кантрийнике, который прошел всю трассу и надрал задницу многим конкурсантам. Выглядело эпичненько и круто.

Ближе к трем часам мы проголодались, но никаких печенек на гонке не продавали. Один добрый человек подсказал спасательный номер пиццерии, но когда пиццу наконец привезли, подошло время финальных заездов. Мне пришлось идти наверх, прикидывая в уме сколько можно было бы заработать на голодных райдерах, наладив как минимум производство бутербродов.

И вот я снова наверху. На старт, внимание … и знакомые повороты, сиськи и корни. Ощутимо еду быстрее, что меня безусловно радует. Выезжаю на финальный дроп и на трассе прямо на объезде … стоит блондинка. Как-то автоматически вырвалось “с дороги б…”, со стороны послышалось Кузино “И правильно!”, но простите, таки ведь вырвалось, стыдно.

Финиширую с улучшенным результатом в 1:44, Маша – 1:29. Вцелом я довольна. Поеду домой и буду дрюкаться на дропах, чтобы на следующей гонке сделать свой результат еще приличнее.

Пока длились финальные заезды, мы со Спиди прогулялись вдоль трассы, чтобы понаблюдать за гонкой из разных ракурсов.

Тут я позволю себе озвучить несколько минусов организации.

1) Отсутствие маршалов.
Пускай трасса короткая, но технику безопасности никто не отменял. Например, были варианты, когда гонщик стартовал, время переваливало за 3 минуты и никто не знал что с ним. Если бы на трассе присутствовали специальные люди, они могли бы связаться с теми, кто сидит на финише и передать ситуацию, а ситуации ведь разные бывают…
2) Культура соревнований

Не хочу вдаваться в подробности про тренировки и оленей без защиты, меня поразило другое. Поднимаюсь во время заездов элиты вдоль трассы, едет участник, а за ним несется пацанчик и возле финишной прямой сворачивает в сторону. Что это было я так и не поняла.

Загадочный чувак на кантрийнике, который на финише взялся из ниоткуда и с ликующим выражением пересек засечку – вообще убил.
Опять таки, думаю, подобные нюансы можно решить с привлечением все тех же маршалов.

В любом случае, невозможно не отметить масштаб работы, которую проделали организаторы. Тут они большие молодцы, ведь я могу только приблизительно представить насколько непросто организовать и пережить такой ивент. Поэтому, риспект

Гонка плавно подошла к концу и результаты получились следующими:

Элита:
5 место – Авращенко Богдан
4 место – Шумилин Михаил
3 место – Кузьменко Александр
2 место – Мартя Павел
1 место – Косичкин Валерий

Юниоры:
5 место – Мелешко Игорь
4 место – Фролов Максим
3 место – Луцкив Александр
2 место – Иванесенко Женя
1 место – Гущин Алексей

Любители:
5 место – Сидоров Максим
4 место – Бадеха Евгений
3 место – Зеленко Антон
2 место – Рожанковский Игорь
1 место – Бойко Владислав

Мастера:
5 место – Солодовник Александр
4 место – Грибиник Александр
3 место – Якубышин Игорь
2 место – Сежченко Алексей
1 место – Рожанковский Владимир

Девушки:
2 место – Артюхова Екатерина
1 место – Савицкая Маша

Развеселые награждения, выкрики “Фролов уже не тот” (интересно знает ли юниор о своем тезке?)) , солнечная семья Рожанковских (здорово, когда отцы и дети кататют вместе, да еще и заезжают на подиум), брызги шампанского и попытки от них скрыться. А потом дорога, оперативные сборы и … чемодан-вокзал – Львов. По случайносте в одном плацкарте с участниками из Киева, с шутками и разговорами.

Хорошая выдалась поездка, душевная, однозначно, стоившая затраченого времени. Так что мы еще обязательно вернемся сюда

П.С. Полтава – очень красивый, зеленый и чистый ухоженый город. Жалко, что не было сил и времени познакомиться с ним поближе. Очень надеюсь, что это исправимо.

фото - bikeCamera.com.ua, Дарья Розумняк